全电动堆高车故障实例-冒烟

捷时达维修部

苏州经销商报修一台全电动堆高车，顾客在使用时，突然“砰”一声响，

然后有烟冒出。客户害怕，不敢再使用。接电话后，维修人员首先怀疑是

整车总保险丝150A的毁坏，因为有响声，可能是某个线路发声短路引起。

携带工具，及一个150A保险丝与部分线束，按地址，立即赶赴客户处维修

。

至客户处仓库，见到HL1529全电动堆高车，整车已断电，打开电源开关与

钥匙开关，无任何显示。打开后盖，用万用表检查线束，发现150A保险丝

并未损坏，弱电部分2A保险丝及保险丝两端红线烧坏，其他线束检查均为

正常，并未发生短路及断路现像。因暂无2A保险丝，用一根极细导线重新

连接电路后，打开堆高车的钥匙开关，电路显示正常，堆高车可正常工作

了，经行走测试，升降测试，均为正常，无任何冒烟显示。维修人员，并

不放心，因为该堆高车报修时曾有冒烟现象，且保险丝两端红导线均损坏

，显然不是偶尔的现象，存在的故障爆发点，可能还未发现。重新再次检

查所有线路及导线，显示正常导通，无短路、断路现象。在此情况下，维

修人员耐心地与客户询问故障发生时间及发生状况，得知该客户一般是在

晚上作业，进行装卸货工作，故障发生时，确实有烟冒出。该全电动堆高

车，属于标准车型，但是在客户选购时，曾要求安装探照灯，可能客户就

是考虑到晚上作业，是不是探照灯出现了问题？用万用表，再次检查探照

灯线路，导通正常，打开堆高车开关，再打开探照灯开关，进行作业模拟

测试，大约三分钟之后，堆高车有烟冒出，故障出现，立即断电，手摸探

照灯导线，发烫，发软。原来是探照灯有所老化，在生产时，探照灯的线

束放得过细，导致探照灯功率过大，引起线束承受不了，自燃。找来一段

粗的线束，更换后，该车使用正常。至今六个月过后，并未出现任何故障

。顾客很满意我们维修人员的谨慎、细心与丰富经验。由该故障，我厂维

修部进一步重视全电动堆高车的线束问题。全电动堆高车因为工作电流很

大，线束的选用上，必须要满足两点，一是有足够的厚度，二是有足够的

柔软度。在日后的生产工作时，更好地改进了全电动堆高车的整车线束问

题。