捷时达电动堆高车
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泰州捷时达全电动堆高车
全电动堆高车的驱动轮原理电路介绍说明
作者:www.jetstar88.com  __  时间:2013-05-23  __  分类:技术文献  __  来源:原创

驱动电机(即.电动堆高车驱动轮总成)
由控制手柄输出前进,后退等信号进入控制器当中,控制器再输出相应信号与无级调速电压到驱动电机,控制驱动电机动作。
驱动电机一般为碳刷,电机,刹片制动器,外圈等组成。分为串励卧式、立式等结构。
串励卧式电机功率为0.75或1.2,1.5kw,上有D1,D2,A1,A2大电流接柱与2P刹片接头。D1,D2控制前进,后退方向;A1,A2输入电机无级调速电压。
驱动电机有意大利马洛达品牌及国产系列,堆高车国产驱动电机已属于成熟产品,质量稳定可靠。正常维护就是视用户使用情况,需要更换易损件轮子外圈与碳刷。在保修期限内,甚至几年内都很难出现故障。
驱动电机是电动堆高车重要部件,其寿命,功率,耐磨率直接影响到用户的使用时间,工作时间与效率。驱动电机发生故障,堆高车就停在那,什么也用不了,也很难推得动,如果刹片坏了,那是根本就推不动了。
驱动电机的选择可以视载重吨位,选择相应的功率。视采购成本,选择国产还是进口电机总成。
驱动电机的外圈材料均为高强度聚胺脂。耐磨性高与因为软不损伤地面,接触性好。

全电动堆高车驱动轮原理图

原文来自:全电动堆高车驱动轮介绍

 
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