25日，中国环境报公布了一个消息，环境保护部近日发布了符合环保要求的铅蓄电池和再生铅企业名单公告（第二批），本次核查共有101家企业提交了报告，经过层层筛选，最终通过核查的仅有14家企业。
　　对于企业未通过核查的原因，国家环保部称：部分企业环评批复产能与实际产量不符，存在实际产量大幅超出批复产能现象；部分企业卫生防护距离描述不清楚，对周边敏感人群实行搬迁执行情况以及变更防护距离情况描述不详；大量企业生产仍未实现无镉化，镉排放情况未真正掌握；部分企业缺少含铅废水跑冒、硫酸危险物泄漏等环境风险应急预案；部分企业环评批复中未涉及废水或废气铅排放总量控制指标，水平衡及铅平衡情况描述不清，废水零排放可能性存疑。部分企业未安装含铅废水在线监测设备。
　　分析人士认为，公示名单近半被“砍”，显示了国家对铅蓄电池再举严格大棒。
　　业内人士分析称，2011年，国家开始重拳整治铅酸蓄电池行业，环保部和工信部等部委开展一系列环保整肃行动，将逾八成铅酸蓄电池企业取缔或关停，整个行业上演“生死劫”。两年来，铅酸蓄电池行业经历了减产、扩产的过程。目前，铅酸蓄电池库存高企，产能利用率约60~70%。数据显示，截止今年上半年，行业存货总计达到56.83亿元，远高于2011年末的40.92亿元。价格方面，2011年底以来，铅酸蓄电池价格下降40%以下。

　　2013年叉车行业最大的亮点就是比亚迪正式向推出全球首款搭载铁电池的电动叉车。它颠覆传统、打破常规，给整个叉车行业带来了前所未有的新气象，引领叉车行业发展。那么，比亚迪铁电池与传统的铅酸电池对比，又有什么不同呢？

　　传统的铅酸电池存在的问题有几点，首先因为这个电池是对于温度要求比较高的蓄电池产品，工作环境一般要求在20到25度之间，温度低于15度容量会下降，温度高于30度寿命会极度缩短，每升高一度寿命会下降10%以上，需要使用空调进行恒温的工作环境的保障，这样导致耗电量巨大，维护费用非常高。 第二铅酸电池的特点，因为这个电池深度放电比较差，就是说当电池放的电压过高以后，整个蓄电池组就会损坏，导致电池失去充电能力。放电能力越深，整个循环寿命也会下降。如果每次百分之百的循环放电，循环寿命只有300到500次。第三，大电流充放电的性能，如果充电电流过大会使电池极板活性物质脱落，导致容量下降，寿命缩短。这个主要说的是电池一系列的寿命问题。

　　铁电池是一个新型二次型电池，它的放电平台是标准的3.3伏的放电平台，具有以下一些特点，像安全、长寿命、可以深度放电、高温性能优异以及高能量力度、无污染、真正绿色环保等等特点。 主要因为它的化学结构比较稳定，在高温无温测试里，它没有起火爆炸的隐患。如果是用10小时或者更小的电流放电，循环寿命可以达到5000到10000次，甚至更长。另外体现在伏充特性上，常温下用比较高的充电电压进行伏充，一年以后容量也没有任何损失。在没有空调的环境下，这个电池也可以正常地发挥作用。和铅酸电池相比，铁电池的能量密度是铅酸电池的4倍以上，体积能有效减少1/3左右，重量可以减少1/2左右，可以节省大量蓄电池的占用空间和重量，也可以为蓄电池的安放提供更灵活的空间。这个电池可以在1小时以内或者半小时以内，甚至在15分钟以内把它充满电，也可以在15分钟以内把这个电放空，而且难能可贵的是在这种大频率充放电的情况下放电能力仍然有足够的保证。能量转换效率高，对于铁电池来讲充进去1度电可以放出来0.97度电以上，充放电效率是97%以上，这是一个非常高的数据。因为整个原材料因为是铁电池，里面不含有任何铅或者硫酸等重金属或者酸的材料，在生产制造和回收过程中不会造成铅污染和酸污染的过程。