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车型 |
单位 |
CTD10 |
CTD12 |
CTD15 |
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额定起重量 Q | kg |
1000 |
1200 |
1500 |
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载荷中心 C | mm |
600 |
600 |
600 |
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动力形式 | - |
- |
|||
操纵方式 | - |
- |
|||
门架起升高度系列 H | mm |
单门架1600 双门架2500/2900/3300 |
|||
货叉最低高度系列 h | mm |
90 |
90 |
90 |
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转弯半径 R | mm |
1370 |
1370 |
1420 |
|
前悬距 E | mm |
350 |
350 |
390 |
|
轴距 D | mm |
1225 |
1225 |
1275 |
|
车身总长 L | mm |
1725 |
1725 |
1775 |
|
车身总宽 B | mm |
870 |
870 |
920 |
|
车身总高 H2 | mm |
单门架1965 双门架1765/1965/2165 |
|||
门架起升后高度 H | mm |
单门架1965 双门架2970/3370/3770 |
|||
标准货叉尺寸 L/W/H | mm |
1000×160×60 |
1000×160×60 |
1000×160×70 |
|
货叉外宽 B1 | mm |
560 |
560 |
560 |
|
货叉内宽 B2 | mm |
240 |
240 |
240 |
|
行驶速度(满载/空载) | km/h |
- |
|||
提升速度(满载/空载) | mm/s |
80/130 |
80/130 |
80/130 |
|
下降速度(满载/空载) | mm/s |
110/90 |
110/90 |
110/90 |
|
爬坡度(满载/空载) | % |
- |
|||
制动方式 | - |
脚刹制动 |
|||
驱动轮 | mm |
- |
|||
承轮轮 | mm |
φ80×70 |
φ80×70 |
φ80×70 |
|
平衡轮 | mm |
φ180×50 |
φ180×50 |
φ200×50 |
|
驱动电机 | kw |
- |
|||
提升电机 | kw |
1.6 |
1.6 |
2.0 |
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蓄电池(电压/容量) | V/Ah |
12/120 |
12/120 |
12/150 |
|
自重 | kg |
单门架400 双门架480/510/540 |
440/510/530/550 |
半电动堆高车 | ||
热销型号: |
CTD1033、CTD1525、CTD1533、CTD2029 | |
◆标准型、经济型、手动型 ◆进口门架型钢 ◆锻打/加强钢货叉 ◆高强度聚脂胺轮子 ◆进口/国产泵站 |
减轻劳动强度、提高工作效率 半电动堆高车,行走轻便、快捷,操作简易,有近似全电动堆高车的功能。性能稳定可靠,广泛适用于狭窄通道和有限空间内的作业,是高架仓库、车间装卸托盘化的理想设备。 手柄可选 |
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